El encuentro será reprogramado y sesionarán de forma virtual y presencial a fin de que los gerentes de los Sistemas Masivos de Transporte puedan participar sin que esto signifique más pérdidas en sus tiquetes aéreos.
Bogotá, 5 de noviembre de 2024 (Prensa Senado).- Malestar generó en la Comisión Sexta del Senado de la República la no llegada de los ministros de Hacienda , Ricardo Bonilla González y de Transporte, María Constanza García Alicastro, al debate de control político que tenía como fin conocer las razones del déficit en los Sistemas de Transporte Masivo en ciudades como Bogotá, Barraquilla, Cali, Medellín, Cartagena, Bucaramanga, por nombrar algunos.
El debate, citado por los senadores Carlos Eduardo Guevara Villabón, partido MIRA y Esteban Quintero Cardona, Centro Democrático, pretendía también esclarecer las cifras exactas del déficit financiero de cada uno de los sistemas, cuánto dinero ha dispuesto el Gobierno Nacional para su ejecución desde la vigencia 2020 hasta el 2024 y los criterios utilizados para su distribución.
Sin embargo, la sesión que pretendía dar respuesta a los vacíos presupuestales y una hoja de ruta a los gerentes de los sistemas de transporte de todo el país preocupados con el estado de los medios de transporte público, se tornó áspera y generó una voz de rechazo en los integrantes de esa célula legislativa.
“Estamos ante una crisis estructural de todos los sistemas. Por tercera vez no asiste el ministro de Transporte, siempre delega a otro funcionario y sin su llegada hoy este debate no tiene sentido. No estoy dispuesto a dar el debate sin su presencia”, indicó el senador citante Carlos Guevara.
En el mismo sentido se pronunció su colega, el senador Esteban Quintero Cardona, Centro Democrático, esta vez, haciendo referencia a un debate de control político citado el pasado 15 de octubre en esa misma comisión frente al “tijeretazo” en el presupuesto del Ministerio de Deportes para el año 2025 y al que el ministro Bonilla tampoco asistió. “Es la sexta vez en esta legislatura que se cita al ministro Ricardo Bonilla y es la sexta vez que no asiste. En días pasados demostró cómo le importa poco el deporte, hoy demuestra que tampoco le importa el transporte. Exijo que se reprograme el debate de forma virtual y presencial”, puntualizó.
A esta célula legislativa también llegó una citación a debate de control político a los ministros de Transporte y Hacienda para conocer los avances en el proyecto férreo del Metro de Bogotá. La sesión tuvo lugar el pasado 22 de octubre y los altos funcionarios del Gobierno Nacional no asistieron.
“Aquí hemos hecho de todo, incluso seguimos trabajando en la comisión accidental de los Sistemas de Transporte Masivo y no ha pasado nada. Nueve Sistemas de Transporte Masivo están en crisis. Le recuerdo al Ministro de Hacienda que sus comisiones no son solo las terceras y cuartas que hablan de asuntos económicos, también está obligado a venir a la Comisión Sexta de la rama legislativa”, expresó el senador Gustavo Moreno Hurtado, partido En Marcha, quien para entonces lideró el debate del Metro de Bogotá.
Desde las voces que representan la bancada del Gobierno del presidente Gustavo Petro, también se unieron al rechazo de sus colegas congresistas. La senadora Sandra Yaneth Jaimes Cruz, Pacto Histórico, centró su discurso en torno a las recomendaciones que reposan en el documento compes 3260 de 2023 que piden conocer los avances en la implementación de recursos de los distintos transportes del país.
En un acto democrático, la Comisión Sexta de Senado rechazó con 7 votos y de forma unánime, las excusas enviadas por el Ministerio de Hacienda en representación del economista Ricardo Bonilla de no presentarse al debate de control político. La citación será reprogramada y contará también con la modalidad virtual a fin de que los gerentes de los Sistemas Integrado de Transporte puedan participar y no generen más pérdidas económicas en tiquetes aéreos, hospedaje y alimentación como consecuencia de los contantes aplazamientos por la ausencia de funcionarios públicos.
Por: Luisa María Llano
