De la mano de expertos y la academia, Bogot\u00e1 promueve la actualizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la maquinaria amarilla para mejorar la calidad del aire<\/p>\n\n\n\n
Fotograf\u00eda: Unidad de Mantenimiento Vial de Bogot\u00e1<\/p>\n\n\n\n
Junto a aliados como Breathe Cities, la Universidad de La Salle y el Centro para la Construcci\u00f3n de Bajas Emisiones del Imperial College London, la ciudad avanza en la promoci\u00f3n de la transici\u00f3n de la maquinaria pesada hacia tecnolog\u00edas de cero y bajas emisiones.<\/p>\n\n\n\n
Bogot\u00e1 D. C., 10 de junio de 2026 (@AmbienteBogota) | Bogot\u00e1 sigue dando pasos en pro de una mejor calidad del aire y la protecci\u00f3n de la salud p\u00fablica. En el marco de una alianza estrat\u00e9gica con Breathe Cities y la Universidad de La Salle, la Alcald\u00eda de Carlos Fernando Gal\u00e1n promueve acciones orientadas al ascenso tecnol\u00f3gico de la maquinaria amarilla y a una construcci\u00f3n m\u00e1s sostenible en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el Inventario de Emisiones de Bogot\u00e1 2023, tres fuentes explican m\u00e1s del 70 % de las emisiones de material particulado PM2.5 de la ciudad: el polvo resuspendido por el tr\u00e1nsito en v\u00edas, que aporta cerca del 40 % principalmente por las v\u00edas sin pavimentar; la combusti\u00f3n en fuentes m\u00f3viles en carretera, con un aporte del 17 %, en la que destacan los camiones de carga; y la maquinaria amarilla, por el uso de di\u00e9sel, que aporta el 10,4 %.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara la administraci\u00f3n del alcalde Carlos Fernando Gal\u00e1n, mejorar la calidad del aire no es una acci\u00f3n aislada ni una medida temporal. Es una estrategia de ciudad que estamos abordando de manera integral, actuando sobre las principales fuentes de contaminaci\u00f3n en Bogot\u00e1. Y lo estamos haciendo con criterio t\u00e9cnico, informaci\u00f3n y evidencia. Trabajamos de la mano de expertos y con datos que nos permiten identificar d\u00f3nde est\u00e1n los mayores retos y avanzar en soluciones efectivas, con impacto real en la salud y la calidad de vida de las personas\u201d, afirm\u00f3 Adriana Soto, secretaria Distrital de Ambiente.<\/p>\n\n\n\n
En esa l\u00ednea, la alianza con Breathe Cities y la Universidad de La Salle busca analizar y cuantificar el impacto de la maquinaria amarilla sobre la calidad del aire en Bogot\u00e1, as\u00ed como promover procesos de modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica que permitan reducir sus emisiones contaminantes.<\/p>\n\n\n\n
\u201cBogot\u00e1 ya demostr\u00f3 que transformar el transporte p\u00fablico hacia tecnolog\u00edas limpias s\u00ed mejora la calidad del aire. Ahora el reto es avanzar en otros frentes que tienen un peso importante en las emisiones, y esto incluye la maquinaria amarilla de di\u00e9sel que se usa para la construcci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 Adriana Soto, secretaria Distrital de Ambiente.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn el Instituto de Desarrollo Urbano estamos comprometidos con el cuidado del medioambiente en nuestras obras, por eso, estamos fortaleciendo las pr\u00e1cticas ambientales en nuestros proyectos a trav\u00e9s del control al material particulado e incentivos para la incorporaci\u00f3n progresiva de maquinaria amarilla con tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias, entre otros. Seguimos trabajando para transformar nuestra ciudad y mejorar la calidad de vida de toda la ciudadan\u00eda\u201d, afirm\u00f3 Orlando Molano, director del IDU.<\/p>\n\n\n\n
\u201cJunto a Breathe Cities estamos construyendo una hoja de ruta y una propuesta concreta para la ciudad, que reconozca las barreras y limitaciones y contribuya al mejoramiento de la calidad del aire, incluyendo un sector muy importante como el de la construcci\u00f3n\u201d, dijo el profesor Jorge Pach\u00f3n, l\u00edder de este proyecto desde la Universidad de La Salle.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLas decisiones basadas en datos son fundamentales, primero, para entender cu\u00e1l es la situaci\u00f3n actual y, posteriormente, para definir hacia d\u00f3nde queremos avanzar. Desde la iniciativa estamos sentando las bases para que la ciudad contin\u00fae fortaleciendo sus esfuerzos hacia una maquinaria m\u00e1s limpia\u201d, agreg\u00f3 Jaime Rueda, l\u00edder de Bogot\u00e1 para Breathe Cities.<\/p>\n\n\n\n
Visita del Imperial College London a Bogot\u00e1 Este mes, la ciudad conoci\u00f3 de primera mano experiencias de Londres y otras ciudades globales en el camino hacia una maquinaria de cero y bajas emisiones, mediante el acompa\u00f1amiento de referentes internacionales del Imperial College London y de aliados acad\u00e9micos como la Universidad de La Salle, que compartieron con Bogot\u00e1 retos y oportunidades para llevar a cabo esa transici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn las presentaciones escuchamos que Bogot\u00e1 ha implementado pol\u00edticas para contar, desde 2024, con maquinaria de etapa 3B. Cada organizaci\u00f3n tiene un papel que desempe\u00f1ar: los responsables de pol\u00edtica p\u00fablica, las instituciones acad\u00e9micas y la industria. La colaboraci\u00f3n es la mejor manera de avanzar. Si cada uno trabaja de forma aislada, el progreso ser\u00e1 menor y no se alcanzar\u00e1n los mismos objetivos que con un enfoque colaborativo\u201d, dijo Carl Desouza, Ph. D., investigador asociado del Centre for Low Emission Construction del Imperial College London.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, la Secretar\u00eda Distrital de Ambiente present\u00f3 las l\u00edneas de acci\u00f3n del Plan Aire 2030, conformado por cinco estrategias y distintos proyectos que suman m\u00e1s de 160 actividades orientadas a reducir, en el mediano y largo plazo, las emisiones contaminantes en la ciudad. El plan establece como uno de sus objetivos la actualizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la maquinaria de construcci\u00f3n, reconociendo su papel clave en la mejora de la calidad del aire.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed mismo, durante el encuentro se recogieron recomendaciones sobre la importancia de construir un censo actualizado de la maquinaria amarilla y avanzar en una pol\u00edtica p\u00fablica clara para la industria de la construcci\u00f3n, de la mano de la academia, la investigaci\u00f3n, las autoridades locales y el sector privado, con el fin de mejorar la calidad del aire y proteger la salud p\u00fablica de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Acerca de Breathe Cities:<\/p>\n\n\n\n
Breathe Cities es una iniciativa global impulsada por Clean Air Fund, C40 Cities y Bloomberg Philanthropies. Apoya a 14 ciudades de todo el mundo en la reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n del aire y de gases de efecto invernadero, con el objetivo de mejorar la salud p\u00fablica y la calidad de vida urbana. La iniciativa promueve acciones para reducir la contaminaci\u00f3n del aire en un 30 % para 2030, mediante financiamiento, acompa\u00f1amiento t\u00e9cnico y articulaci\u00f3n entre gobiernos locales, academia, organizaciones sociales y comunidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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